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        山(shān)東礦機集團散料輸送裝(zhuāng)備已形成通用(yòng)系列、DTⅡ、 DTⅡ(A)系列、越野皮帶機、大傾角上下運、轉彎、雙向運輸、管狀帶式輸送機等各類帶式輸送機(帶寬500-2400)的标準化、系列化。裝(zhuāng)機功率達到6000KW，輸送能(néng)力達到11000t/h，輸送傾角達-28°～+33°，地面皮帶機帶寬達到2400mm，單機最大帶速6.3m/s，單機最大運輸距離12.6公(gōng)裏。公(gōng)司在規模、市場占有(yǒu)率、産(chǎn)品技(jì )術水平均處于行業領先地位，公(gōng)司擁有(yǒu)完整的設計、試驗、檢測和計量手段，有(yǒu)鑄造、鍛造、熱處理(lǐ)、電(diàn)鍍、焊接、機加工(gōng)、表面處理(lǐ)、自動化噴塗及裝(zhuāng)配等完整的散料運輸裝(zhuāng)備生産(chǎn)制造能(néng)力，并具(jù)備土建施工(gōng)工(gōng)程、機電(diàn)安(ān)裝(zhuāng)施工(gōng)工(gōng)程、鋼結構安(ān)裝(zhuāng)施工(gōng)工(gōng)程的EPC總承包工(gōng)程資質(zhì)能(néng)力。
        散料輸送裝(zhuāng)備公(gōng)司技(jì )術研發中(zhōng)心擁有(yǒu)各類專業技(jì )術人員60多(duō)名(míng)，技(jì )術中(zhōng)心下轄管帶機所、鋼結構所、通用(yòng)皮帶機所、電(diàn)氣自動化所、标準化所、專家室、工(gōng)藝所、新(xīn)産(chǎn)品開發所等多(duō)個所。 現有(yǒu)教授級高工(gōng)4人，高級工(gōng)程師11人，機械工(gōng)程師28人，鋼結構工(gōng)程師6人，電(diàn)氣工(gōng)程師8人，工(gōng)藝工(gōng)程師6人等等。所有(yǒu)技(jì )術人員均具(jù)有(yǒu)本科(kē)以上學(xué)曆，碩士6人。研發中(zhōng)心具(jù)備完善的設計手段。計算機輔助設計CAD已經從二維升級到三維，鋼結構設計、管帶機設計均采用(yòng)工(gōng)業設計軟件及動态分(fēn)析和有(yǒu)限元分(fēn)析軟件，利用(yòng)應力應變儀對關鍵元部件的受力進行實時監測等先進手段，既能(néng)保證設計産(chǎn)品的設計要求，又(yòu)能(néng)保證設計産(chǎn)品的性能(néng)和可(kě)靠。技(jì )術研發中(zhōng)心長(cháng)期保持并與中(zhōng)國(guó)礦業大學(xué)、北京理(lǐ)工(gōng)大學(xué)、山(shān)東科(kē)技(jì )大學(xué)、太原理(lǐ)工(gōng)大學(xué)等多(duō)所院校共同建立了産(chǎn)、學(xué)、研基地。皮帶機計算及選型采用(yòng)自我公(gōng)司自主研發的帶式輸送機計算機輔助設計系統，具(jù)備快速報價能(néng)力，大型長(cháng)距離的帶式輸送機輔以動态分(fēn)析。
        技(jì )術研發中(zhōng)心智控所自主研發散料輸送智能(néng)控制系統，在中(zhōng)央控制室完成整個料場的運行、監控、巡檢等工(gōng)作(zuò)，并通過對關鍵部件實時數據采集，通過雲大數據分(fēn)析，及時診斷預判故障，進而完成對關鍵部件的全壽命周期監控分(fēn)析，使巡檢工(gōng)從惡劣的工(gōng)作(zuò)環境中(zhōng)解脫出來，減輕勞動強度、降低勞動風險的同時，整體(tǐ)提升企業的安(ān)全等級及自動化科(kē)技(jì )水準,起到減員增效的目的，其經濟效益和社會效益巨大。
        公(gōng)司以用(yòng)戶為(wèi)關注焦點，以用(yòng)戶滿意為(wèi)最終目标，提供“零距離全程服務(wù)”。在全國(guó)20個省建立了辦(bàn)事處、聯絡處30個。
        圍繞創建“百年老廠”的目标，山(shān)東礦機人恪守“重誠守信、顧客第一，創新(xīn)改進、質(zhì)量第一”的經營理(lǐ)念，與國(guó)内外各界朋友廣泛合作(zuò)，共謀發展！